برای ساخت و طراحی بیشتر قطعات و تجهیزات مکانیکی و الکترونیکی از روش های جوشکاری و لحیم کاری استفاده می شود.
فرقی نمی کند که شما یک زیر دریایی بخواهید بسازید یا یک مدار الکترونیکی ساده. جوشکاری برای اتصال دو فلز مناسب می باشد و نحوه عملکرد آن بسیار ساده است.
جوشکاری با ذوب کردن قسمتی از دو فلز باعث اتصال محکم آن ها به یکدیگر می شود.
لحیم کاری نیز در واقعیت عملی مشابه جوشکاری را انجام می دهد اما به شکلی متفاوت.
لحیم کاری برای اتصال قطعات الکترونیکی به مدار مناسب است که معمولا دارای اندازه های بسیار کوچکی می باشند.
باید توجه داشت که هر دو این روش ها بسیار کاربردی و پر بازده می باشند متناسب با شرایط اسفاده می شوند.
در این مقاله در مورد چگونگی انجام جوشکاری و لحیم کاری و جزییات آن ها صحبت می شود.
برای اتصال دو فلز به یکدیگر نمی توان از چسب استفاده یا حداقل قدرت نگه دارنده چسب ها پایین می باشد.
به همین بهترین راهکار برای اتصال دو فلر ذوب کردن آن ها است.
جوشکاری با استفاده از گرما می تواند قسمت هایی از دو فلز را ذوب کرده و به یکدیگر متصل کند.
برای این کار باید از یک وسیله ای که توانایی انتقال گرما را به دو فلز داشته باشد استفاده کنیم.
همچنین در جوشکاری از یک میله جوش برای پر کردن قسمت هایی از اتصال که خالی می باشد، استفاده می شود.
در کنار این موارد، در جوشکاری از یک ماده غیر شیمیایی برای جلوگیری از تشکیل اکسید ها و نیترید ها استفاده می شود که این گازها موجب تضعیف اتصال بین دو فلز می شوند.
مهم نیست که منبع گرمای شما چه چیزی است اما باید توجه داشته باشید که اتصال باید به شکل مناسبی قوی باشد.
شعله اکس استیلن یکی از روش های بهینه جوشکاری است که با استفاده از سوزاندن استیلن با مقدار کافی اکسیژن ایجاد می شود. این روش از جوشکاری کی گران قیمت می باشد.
معروف ترین روش جوشکاری، جوش قوس می باشد. در این حالت از جوشکاری از یک منبع الکتریکی به عنوان منبع حرارت استفاده می شود.
در این روش که کاربرد بسیار بیشتری در صنعت دارد با استفاده از یک الکترود که به یک منبع برق قوی متصل شده است عمل جوشکاری انجام می شود.
برای استفاده از روش جوش قوس حتما باید از محافظ های چشمی مناسب استفاده شود زیرا این روش جرقه های بسیار قوی را پخش می کند که ممکن است آسیب جدی به چشم وارد کند.
یک راه ایمن تر کردن جوشکاری به روش قوس الکتریکی، استفاده از ربات های اتوماتیک یا خوکار می باشد.
برای مثال چندین دهه است که از این روش برای جوشکاری بدنه خودرو استفاده می شود. اولین بار شرکت جنرال موتورز در سال 1961 از ربات برای جوشکاری بدنه اتوموبیل استفاده نمود.
یکی دیگر از روش های جوشکاری، جوش فشاری است که می تواند همراه با حرارت یا بدون حرارت باشد.
در این روش دو فلز تحت فشار بسیار شدیدی قرار می گیرند و پس مدتی به یکدیگر متصل می شوند که باید مراحل بعدی از جمله چکش زنی بر روی آن ها انجام شود.
این روش بسیار قدیمی می باشد و امروزه کاربرد بسیار کمی دارد.
اینورترهای جوشکاری ایران جوش و لوازم جوش و برش
نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش اینورتر های جوشکاری ایران جوش
تعمیرات تخصصی انواع اینورتر های جوشکاری
کلیه حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به ایران جوش می باشد.
طراحی و پیاده سازی توسط کاوت